在安排空运货物之前，航空货运代理及货主需要提供及了解以下七点问题；
　　1. 品名(是否危险品)、
　　2. 重量(涉及收费)及体积(尺寸大小及是否泡货)、
　　3. 包装(是否木箱，有无托盘)
　　4. 目的机场(是否有机场基本点及航班)、
　　5. 要求时间(直非或转飞)、
　　6. 要求航班(各航班服务及空运价格差异)、
　　7. 提单类别(是开主单或者分单)
       以上七点问题了解以后，如果双方达成交易，航空货运代理则需要按以下程序操作
       空运货主委托航空货运代理订舱----双方确认运价---航空货运代理公司预定舱位---确认舱位--货物入库---空运货物过磅及和客户确认重量(以航空公司重量为准)----开航空运单---航空公司货物交接---航班跟踪(**手知道货物出运与否)---收取客户运费(国内空运一般情况都是现结或者到付运费)----将提单给客户或者直接帮客户传真到对方收货人并告知对方具体的提货时间提货地点。
        空运货物计费重量标准
        有些空运货主往往会发现航空货运代理或航空公司收取的计重费用比自己原先计算的重量有出入。在空运业务中，存在着计费重量（CHARGABLE WEIGHT）和实际重量（GROSS WEIGHT）两个重量。航空公司根据货物的密度来计算费用，对于重货而言，计费重量等于实际重量，即货物的毛量；对于轻泡货物而言，货物的计费重量按照1个立方米等于167公斤计算。不足一公斤的，尾数四舍五入。轻泡货物的计费重量公式：
　　一、计费重量（公斤）=长(CM)X宽(CM)X高(CM)/6000
　　二、计费重量（公斤）=货物的体积（CBM）X167公斤计费重量：航空公司规定，在货物体积小，重量大时，按实际重量计算；在货物体积大，重量小时，按体积计算。在集中托运时，一批货物由几件不同的货物组成，有轻泡货也有重货。其计费重量则采用整批货物的总毛重或总的体积重量，按两者之中较高的一个计算。
       空运货物的包装注意事项：
       航空货运包装应保证货物在航空货运运输过程中不致 损坏、渗漏，不致损坏和污染飞机设备和其它物品，空运发货人应根据货物特性，采用适当的包装材料和形式，如纸箱、木箱木架等，妥善包装。精密、易碎、怕震、怕压，不可倒置的货物， 必须育相适应的防止货物损坏的包装措施。